Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat vineri că lucrările pe Autostrada Transilvania (A3), pe secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor (30,6 km), au ajuns la un stadiu fizic de 94%.
În aceeași informare, el a precizat că secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului (12,24 km), lucrată de Spedition UMB, a depășit 98% progres.
Ce a spus șeful CNAIR despre stadiul de 94% între Nădășelu și Zimbor
Cristian Pistol a arătat că, pe secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 94% și a reamintit lungimea segmentului: 30,6 km.
Potrivit declarației sale, constructorul Spedition UMB este mobilizat în șantier cu 500 de muncitori și 131 de utilaje și așterne stratul de uzură pe calea 1, între km 19+100 și km 20+500.
În același timp, se lucrează la montarea parapetului median, la consolidări, la execuția separatorului de hidrocarburi și la montarea instalațiilor electrice pentru iluminat.
Nodul Rutier Românași și legătura cu tronsonul Târgu Mureș - Poarta Sălajului
Cristian Pistol a afirmat că, în paralel, UMB „lucrează intens” la Nodul Rutier Românași, care va asigura descărcarea în DN1F și DJ108A pentru întreg tronsonul Târgu Mureș - Poarta Sălajului (155 km), până la finalizarea secțiunii Poarta Sălajului - Zalău, inclusiv Tunelul Meseș.
El a indicat pentru acest șantier o mobilizare de 64 de muncitori și 38 de utilaje, iar stadiul lucrărilor este de 45%.
Într-o informare anterioară, din 5 noiembrie 2025, Pistol menționa pentru Nodul Românași un stadiu fizic de 20% și o mobilizare de 100 de muncitori și 50 de utilaje.
Zimbor - Poarta Sălajului și finanțarea din PNRR
Cristian Pistol a declarat că secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului (12,24 km) a depășit 98% progres, lucrările fiind realizate de Spedition UMB, și a spus că „toate aceste șantiere” vor fi finalizate anul acesta.
La 5 noiembrie 2025, același oficial anunțase că lucrările pe Zimbor - Poarta Sălajului ajunseseră la aproximativ 90%, cu 622 de muncitori și 180 de utilaje mobilizate, iar pe aproximativ 10 km din 12,24 km fusese așternut deja asfalt.
Tot atunci, Pistol precizase că valoarea cumulată a contractelor este de 905 milioane de lei (fără TVA) și că finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
