Ministerul Transporturilor a semnat documentația aferentă fazei de proiectare pentru extinderea Magistralei M4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul, anunț făcut public de Primăria Sectorului 4.
Primăria Sectorului 4 a comunicat că semnarea documentelor permite reluarea etapelor de proiectare și efectuarea plăților către companiile responsabile cu elaborarea proiectului tehnic și a studiilor necesare pentru execuție.
Extinderea vizează realizarea unui traseu cu 14 stații între Gara de Nord și Gara Progresul; administrația locală a estimat valoarea totală a proiectului la aproximativ 3,5 miliarde de euro, cu finanțare din fonduri europene prin Programul Transport.
Indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord–Gara Progresul” au fost aprobați prin Hotărârea de Guvern nr. 574/2025.
Ce s-a semnat și ce efect produce asupra proiectării
Primăria Sectorului 4 a anunțat că Ministerul Transporturilor a semnat „documentația aferentă realizării fazei de proiectare” pentru extinderea Magistralei M4, măsură care, potrivit autorității locale, elimină blocaje administrative și permite continuarea calendarului de implementare.
Autoritatea locală a precizat că semnarea documentației autorizatoare permite efectuarea plăților către antreprenorii și proiectanții implicați în realizarea documentației tehnice și a studiilor specifice etapei de proiectare.
Primăria Sectorului 4 a menționat că demersul survine după un „semnal de alarmă” transmis în aceeași zi privind ritmul implementării și a apreciat reacția echipei Ministerului Transporturilor drept „promptă”.
Datele principale ale investiției și reperele de calendar
Documentația proiectului prevede un traseu cu 14 stații între Gara de Nord și Gara Progresul. Anexa la Hotărârea de Guvern nr. 574/2025 descrie, în detaliu, configurația tehnică a tronsonului: 13 stații noi, stația existentă Gara de Nord 2 și un depou, precum și lungimea construită totală de aproximativ 11,94 km, din care circa 10,84 km în exploatare cu călători și aproximativ 1,1 km pentru legătura cu depoul.
Valoarea totală a investiției înscrisă în hotărâre este de 17.064.325 mii lei (inclusiv TVA), la prețuri la data de 8.04.2024, cu un curs indicat de 1 euro = 4,9678 lei; la acest curs, suma corespunde unui echivalent de ordinul a 3,43 miliarde euro, iar administrația locală a comunicat o estimare rotunjită la circa 3,5 miliarde euro. Finanțarea este proiectată prin fonduri externe nerambursabile, accesate prin Programul Transport 2021–2027, alături de alte surse legale.
Primăria Sectorului 4 a indicat drept termen de finalizare a fazei de proiectare luna septembrie 2026, urmând ca ulterior să fie demarate lucrările de execuție.
Hotărârea de guvern aprobă o durată de execuție a obiectivului de 50 de luni.
Cadrul instituțional și finanțarea din documentele oficiale
Hotărârea de Guvern nr. 574/2025 stabilește că finanțarea obiectivului se realizează din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limitele sumelor aprobate anual.
Actul normativ desemnează Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Metrorex - S.A., ca responsabil de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
Primăria Sectorului 4 a anunțat că figurează ca lider de asociere în proiect, alături de Ministerul Transporturilor, Metrorex S.A., Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 5, în contextul procedurilor de achiziție pentru proiectare și execuție.
Procedura de licitație pentru desemnarea proiectantului și a constructorului/constructorilor a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SICAP), cu termen de depunere a ofertelor stabilit anterior pentru 27 iunie 2024.
Stațiile anunțate pe traseu și elemente tehnice prezentate public
Traseul propus a fost descris cu 14 stații între Gara de Nord 2 și Gara Progresul, traversând sectoarele 1, 4 și 5 ale Capitalei, precum și comuna Jilava din județul Ilfov.
Lista de stații comunicată include: Gara de Nord 2, Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu, Uranus, George Rozorea, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției 2, George Bacovia, Toporași, Nicolae Cajal, Luică, Giurgiului și Gara Progresul.
Stațiile vor fi amenajate în conformitate cu cerințele pentru securitate la incendiu și adaptate pentru accesul persoanelor cu dizabilități; au fost menționate sisteme de protecție a călătorilor, inclusiv panouri de sticlă și uși automate la marginea peroanelor.
Documentația anexată la Hotărârea de Guvern nr. 574/2025 prezintă legătura la Magistrala 4 existentă în stația Gara de Nord 2 și prevederea construirii unui depou suprateran nou.
Date bugetare la nivel local și plasarea proiectului în investițiile Sectorului 4
Consiliul Local al Sectorului 4 a aprobat, în 11 mai 2026, bugetul consolidat pentru 2026, cu o anvelopă bugetară estimată la peste 12 miliarde de lei, din care circa 88% au fost alocați investițiilor.
Extinderea Magistralei M4 este prezentată ca principala investiție, cu o sumă de 7 miliarde de lei prevăzută pentru lucrările planificate în 2026 și o finanțare totală pentru proiect indicată la aproximativ 13 miliarde de lei, reprezentând fonduri europene nerambursabile obținute prin Programul Operațional Transport.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a conectat orientarea bugetului la mobilizarea fondurilor nerambursabile și la proiectele multianuale ale comunității.
Aceste repere bugetare locale sunt coerente cu cadrul de finanțare menționat în hotărârea de guvern, care precizează Programul Transport 2021–2027 și contribuția bugetului de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
