Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a anunțat pe 18 octombrie 2026 că a semnat, la nivelul ministerului, finanțarea pentru proiectarea și construcția celor 19,25 kilometri dintre Târgu Jiu și Târgu Cărbunești, precum și pentru exproprierile tuturor loturilor traseului spre Craiova. Contractul de proiectare și execuție rămânea de semnat, potrivit explicației sale.
Segmentul reprezintă capătul dinspre Târgu Jiu al proiectului de mare viteză Craiova–Târgu Jiu și este proiectat să lege zona Târgu Cărbunești de centura municipiului Târgu Jiu. Este numerotat oficial ca lotul 6, deși ministrul îl numește „primul lot”, pornind dinspre Târgu Jiu.
Câștigător desemnat în iulie, contract încă de semnat
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunțase în iulie desemnarea câștigătorului licitației. Anunțul din 28 iulie identifica asocierea dintre compania turcă Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi, lider, și firma românească MIS GRUP.
Miruță a precizat în postarea din 18 octombrie că semnarea contractului urmează după clarificările Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) și că decizia va aparține noului ministru al Transporturilor. Semnătura pentru finanțare, pe care o situează „în aceste zile”, privește proiectarea și execuția lotului dinspre Târgu Jiu, iar pentru întregul traseu acoperă exproprierile.
Aproape două miliarde de lei fără TVA și 34 de luni prevăzute
Valoarea comunicată în iulie pentru proiectarea și execuția lotului de 19,25 kilometri era de 1.998.077.020,68 lei fără TVA, adică aproape două miliarde de lei.
Durata contractuală prevăzută era de 34 de luni: zece luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. Aceste perioade descriu durata celor două etape, fără să stabilească o dată calendaristică pentru deschiderea circulației. Garanția lucrărilor ofertată de asocierea câștigătoare era de zece ani.
În anunțul din iulie, finanțarea urma să fie asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027. Pasul anunțat de Miruță în octombrie este semnarea finanțării la nivelul Ministerului Transporturilor.
Legături cu centura Târgu Jiu și cu DJ661
La capătul dinspre Târgu Jiu, proiectul prevede un nod rutier care va conecta drumul expres la varianta ocolitoare a municipiului. Lotul se întinde între kilometrii 90+850 și 110+100 ai proiectului Craiova–Târgu Jiu.
În zona Târgu Cărbunești este prevăzută o ieșire provizorie spre drumul județean DJ661. Legătura va fi realizată printr-un drum de un kilometru și o intersecție giratorie, astfel încât șoferii să poată intra și ieși de pe segmentul de drum expres.
Pe traseu sunt prevăzute 25 de structuri, între care un viaduct de 644 de metri, amplasat la kilometrul 96+359. Proiectul mai include două parcări de scurtă durată, fiecare cu șase stații de încărcare rapidă pentru autoturisme electrice.