Prețurile petrolului au crescut marți, 3 martie 2026, cu aproximativ 8%, atingând cele mai ridicate niveluri consemnate din iulie 2024, pe fondul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu și al temerilor privind perturbarea livrărilor.
Cotația petrolului Brent a urcat cu 6,07 dolari (7,8%), până la 83,81 dolari/baril, iar țițeiul american West Texas Intermediate (WTI) a avansat cu 6 dolari (8,4%), până la 77,23 dolari/baril.
Brent a înregistrat cel mai ridicat nivel de închidere din iulie 2024, iar WTI se îndreaptă spre cel mai ridicat nivel de închidere din ianuarie 2025.
Evoluția a fost legată de extinderea operațiunilor aeriene comune ale SUA și Israelului împotriva Iranului și de temerile privind impactul asupra fluxurilor de petrol și gaze din regiune.
Mișcarea de preț și indicatorii urmăriți de piață
În aceeași zi, diferența de preț Brent-WTI a urcat la 8 dolari/baril, cel mai ridicat nivel din noiembrie 2022; analiștii au apreciat că acest ecart favorizează exporturile de țiței din Statele Unite.
Ambele repere, Brent și WTI, rămân în teritoriu tehnic supracumpărat, în contextul creșterii accelerate a prețurilor.
Pe segmentul produselor rafinate din Statele Unite, futures-urile la motorină au urcat cu aproape 14%, atingând cel mai ridicat nivel din septembrie 2023, iar benzina a avansat cu aproape 5%, până la 2,48 dolari/galon, nivelul maxim înregistrat în iulie 2024.
Creșterea prețurilor la benzină și motorină a ridicat marja de rafinare la cel mai înalt nivel din 2023.
Ormuz și riscul pentru lanțul de aprovizionare
Un element central pentru piață a fost Strâmtoarea Ormuz, rută prin care trece aproximativ o cincime din fluxurile globale de petrol și gaze naturale lichefiate (LNG).
Petrolierele și navele container au fost redirecționate pentru a evita Ormuz, după ce asigurătorii au anulat polițele de risc de război, iar tarifele globale de transport pentru petrol și gaze au crescut semnificativ.
Ca evaluare de risc, analiștii ING au apreciat că, dincolo de temerile legate de fluxurile prin Ormuz, „riscul major pentru piață este ca Iranul să lovească infrastructură energetică suplimentară”, ceea ce ar putea produce întreruperi prelungite.
Atacuri, opriri și rute alternative invocate
Escaladarea a urmat primelor atacuri israeliene de sâmbătă, cu lovituri asupra Libanului, iar Teheranul a răspuns prin atacuri asupra infrastructurii energetice din statele Golfului și asupra petrolierelor aflate în tranzit prin Strâmtoarea Ormuz.
Au fost semnalate mai multe efecte asupra infrastructurii și exporturilor: un incendiu major gestionat de autoritățile din Emiratele Arabe Unite în portul Fujairah, oprirea încărcărilor de țiței Kirkuk din portul turcesc Ceyhan și închideri ale unor facilități de petrol și gaze în Qatar, Israel, Arabia Saudită și regiunea kurdă din Irak, din cauza avariilor sau preventiv.
Gigantul saudit Aramco încearcă să redirecționeze o parte dintre exporturi prin Marea Roșie pentru a evita Strâmtoarea Ormuz, unde riscul de atacuri a adus traficul aproape de blocaj.
Președintele SUA, Donald Trump, a afirmat că atacurile aeriene comune ar urma să dureze patru-cinci săptămâni, „posibil mai mult”.
Gaze naturale și reacția piețelor conexe
Contractele europene TTF, gazul britanic și prețurile LNG din Europa și Asia au înregistrat creșteri semnificative pe fondul amplificării riscurilor regionale.
Operațiunea comună SUA-Israel împotriva Iranului, lansată la 28 februarie 2026, a intensificat temerile privind întreruperile de aprovizionare în Orientul Mijlociu, cu accent pe vulnerabilitatea rutelor energetice.
Andrew Lipow, președintele firmei de consultanță Lipow Oil Associates, a estimat că atacurile Iranului asupra infrastructurii ar putea ridica prețul petrolului Brent la 90 de dolari și chiar mai mult.
