Radarul Balastierelor, platforma prin care autoritățile vor să urmărească transporturile de agregate minerale, este aproape 95% finalizat și are recepția programată pentru 26 octombrie 2026, a anunțat vineri, 16 octombrie, ministra interimară a Mediului, Diana Buzoianu. Ea a descris un sistem de avize și trasee aprobate, cu alerte pentru transporturile care se abat de la ruta declarată.
Miza este urmărirea materialelor extrase din balastiere, precum nisipul și pietrișul, până la destinație. Autoritățile vor să coreleze cantitățile autorizate pentru exploatare cu cele extrase și comercializate și să verifice dacă încărcăturile ajung la operatorii indicați drept destinatari.
Aviz anulat la întârzierea de 20 de minute față de sosirea prevăzută
Potrivit explicațiilor oferite de Buzoianu la conferința de bilanț, platforma va permite emiterea avizelor necesare transportului agregatelor minerale. Transporturile vor avea un traseu avizat și o destinație declarată. Dacă mașina merge pe altă rută, sistemul va genera alarme.
Pentru întârzieri, reperul va fi ora la care transportul trebuia să ajungă la destinație. Dacă aceasta este depășită cu 20 de minute, avizul se va anula, a explicat ministra. Va trebui emis un aviz nou și justificat motivul pentru care încărcătura nu a ajuns la punctul declarat în timpul prevăzut.
Pentru operatori, mecanismul anunțat leagă astfel documentul de transport de respectarea traseului și a orei de sosire. Buzoianu a prezentat aceste funcții pentru viitoarea utilizare a platformei, al cărei termen de recepție este 26 octombrie.
Ce spune Buzoianu că a schimbat în proiect
Ministra susține că echipa Ministerului Mediului și specialiștii Administrației Naționale „Apele Române” (ANAR) au lucrat mai multe luni la rescrierea unui proiect pe care l-a descris drept „golit cu totul de colți și de gheare”.
În varianta găsită la preluarea mandatului, spune Buzoianu, platforma permitea încărcarea unor documente, dar nu avea filtre de verificare și nu genera alerte automate când erau depășite cantitățile înscrise în acestea. Ea a invocat lipsa unei trasabilități clare — posibilitatea de a urmări materialele de la exploatare până la destinație — între problemele care au permis gestionarea ilegală a agregatelor.
Componenta de trasabilitate fusese anunțată și în martie 2026, când Buzoianu indica un obiectiv de trei luni pentru lansarea aplicației. Termenul comunicat acum privește recepția platformei, pe 26 octombrie.
Ce pot verifica locuitorii în Inspectorul Balastierelor
Radarul este sistemul mai amplu din care face parte Inspectorul Balastierelor, harta publică lansată de Ministerul Mediului la 24 martie 2026. Aceasta oferă informații despre perimetrele autorizate, operatorii responsabili și valabilitatea avizelor pentru balastiere, iazuri și stații de sortare.
Pentru locuitorii din apropierea unei exploatări, harta permite verificarea limitelor perimetrului și a valabilității avizelor. Funcția de geolocalizare poate fi folosită pentru a compara amplasamentul din teren cu datele oficiale. Ministerul a justificat întărirea controlului prin problemele asociate exploatărilor, între care afectarea cursurilor de apă, scăderea nivelului apei în fântâni și poluarea solului și a apelor.
La lansarea din martie, platforma cuprindea 6.216 perimetre autorizate în ultimii cinci ani, dintre care 1.849 erau active atunci. Componenta de transport a Radarului urmează să adauge monitorizarea deplasării materialelor și corelarea cantităților autorizate cu cele exploatate și comercializate.
La conferința din 16 octombrie, Buzoianu a mai afirmat că a introdus obligativitatea încărcării avizelor în Inspectorul Balastierelor și posibilitatea sancționării disciplinare a personalului responsabil care nu le încarcă.
Tot ministra a spus că harta a înregistrat câteva milioane de accesări și că sute de oameni intră zilnic pentru a verifica exploatările din apropierea localităților lor. Ea a indicat și zeci de sesizări depuse lunar la Apele Române, care pot orienta verificările inspectorilor în teren.